Na forma de um grande barco ancorado a margem do rio propomos um partido simples adotando sistema construtivo convencional, otimizando a edificação existente, respeitando o relevo natural do terreno e preservando a vegetação local. As duas novas edificações foram locadas adjacentes as extremidades do terreno e perpendiculares ao rio. Estas edificações ganharam forma náutica e sugerem o trem de pouso do primeiro hidro- avião pousado em Fortaleza, no Rio Ceará.O redesenho dos tímpanos do galpão existente faz referencia ao desenho da asa de um avião. Imaginando o dia a dia do CUCA , julgamos de grande importância o conforto ambiental em todos os seus espaços. Na nossa cultura de água escassa a chuva sempre é bem vinda, e o sol em excesso exige proteção, logo, optamos por sombrear o pátio de convívio viabilizando assim o máximo de seu uso. Para sombrear áreas livres com grandes vãos, baixo custo, facilidade de execução e manutenção. Adotamos uma estrutura mastreada com cabos de aço tencionados, ancorados em fundações e nas novas edificações. Este sistema construtivo, de protensão de cabos, é de fácil execução, baixo custo e utilizado atualmente em Fortaleza. Para sombrear, usamos uma tela agrícola de qualidade, baixo custo, facilidade de fixação, manutenção e redução de até 70% de UV. O desenho desta estrutura fluiu naturalmente a vocação dos esforços e dos espaços. A cobertura com a tela fixada sobre os cabos recebeu um desenho adequado ao sombreamento ao mesmo tempo em que se tirou partido da forma de uma enorme vela de poupa de uma caravela,  fazendo referencia ao descobridor Pero Coelho de Souza. O resultado do desenho remete a uma marcante referencia em escala urbana e traduz uma imagem positiva dos idealizadores do projeto CUCA.

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